高速鐵路路基按照（）的原則，開展預(yù)防性維修。

鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。

高速鐵路道岔CZ 系列，18號道岔側(cè)向過岔速度為（）。

曲線上安裝6孔夾板時，最后擰緊（）位螺栓。

各項施工作業(yè)，施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時，在運行圖條件允許的情況下，應(yīng)適當(dāng)增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時，必須報（）批準(zhǔn)。

高速鐵路道岔CZ 系列，屬于無砟18號道岔的有（）。

構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。

驗收線路時，線路兩股鋼軌水平，靜態(tài)允許偏差規(guī)定，線路允許速度（160km/h＜v≤200km/h），水平靜態(tài)允許偏差值為（）。

判讀軌檢車波形圖前，一定要對照圖紙上金屬物（例如鋼梁橋、橋梁護(hù)軌梭、道岔、軌距桿等物體）的位置，找出病害處所計算里程與實際里程的差距，精確定位病害實際位置。采用上述方法現(xiàn)場病害可以控制在（）m 范圍內(nèi)。

當(dāng)路堤邊坡較高時，可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于（）m 的土工格柵等土工合成材料。