某市1991~1995年的貨運量與該市社會總產(chǎn)值的一組統(tǒng)計資料如下表所示,試分析該市貨運量與社會總產(chǎn)值之間的關(guān)系。并預(yù)測:當(dāng)該市的貨運量達(dá)到50千萬噸時,該市的社會總產(chǎn)值是多少億萬元?
回歸方程為:Y=0.292*X+34.24 當(dāng)X=50時,社會總產(chǎn)值=0.292*50+34.24=48.84億萬元
某卡車運輸公司必須決定每周所需的卡車和司機(jī)的數(shù)量。通常的做法是司機(jī)在星期一出發(fā)去取貨/送貨,在星期五回到出發(fā)點。對卡車的需求可由該周要運送的貨物總量來決定;但為了制定計劃,必須提前一周得到有關(guān)數(shù)字。下表給出的是過去10周中的貨運量: 利用二次指數(shù)平滑法預(yù)測未來一周、兩周的貨運量。
最新試題
灰色系統(tǒng)預(yù)測類型包括()
決策是一項復(fù)雜的活動,有其自身的工作規(guī)律性,需要遵循一定的科學(xué)程序,一般來說決策的大致過程包括()
物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的約束條件包括()
具有唯一功能的不同運輸方式之間的轉(zhuǎn)運站、終點站屬于物流網(wǎng)絡(luò)中的()
系統(tǒng)仿真的實質(zhì)體現(xiàn)在以下哪些方面()