在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）