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對鋼軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平直度,每年應(yīng)檢查10次。
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應(yīng)采用鋼軌探傷車為主的探傷方式進行鋼軌周期性探傷,探傷車檢查發(fā)現(xiàn)的傷損應(yīng)采用探傷儀進行復(fù)核。
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高速鐵路必須必須采用綜合檢測車、車載式線路檢查儀、便攜式添乘儀進行周期性檢查。
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