單項選擇題橋長超過（）km時，應結(jié)合地面道路條件，每隔3km（單側(cè)6km）左右，在線路兩側(cè)交錯設置1處可上下橋的救援疏散通道。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題客運專線橋梁直線線路中心線距接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)最小距離不應小于（）m。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題影響橋上無碴軌道平順性和穩(wěn)定性的主要因素中不包含（）
A.墩臺基礎工后沉降
B.預應力混凝土梁在運營期間的殘余徐變上拱
C.橋面高程施工誤差
D.養(yǎng)護維修方法不正確
3.單項選擇題（）不屬于橋上無縫線路鋼軌縱向附加應力。
A.牽引力
B.制動力
C.伸縮力
D.撓曲力
4.單項選擇題客運專線橋梁正常情況下，主要承力結(jié)構(gòu)要有（）年使用年限的耐久性要求。
A.30
B.50
C.60
D.100
5.單項選擇題精密水準測量起閉于二等水準點，水準路線長度不宜超過（）km。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
最新試題
無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌焊縫重傷時，應及時組織加固處理或?qū)嵤┖笍汀?/p>
題型：判斷題
高低、水平通過更換軌距塊來實現(xiàn)。
題型：判斷題
彈條V型扣件預埋套管預先埋設于軌枕中，頂面應略低于軌枕承軌面。
題型：判斷題
軌道靜態(tài)調(diào)整是根據(jù)軌道小車靜態(tài)測量數(shù)據(jù)對軌道進行個別、系統(tǒng)地調(diào)整。
題型：判斷題
WJ-7型扣件鐵墊板下調(diào)高墊板按厚度分為6mm和10mm兩種規(guī)格。
題型：判斷題
軌距、軌向調(diào)整通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。
題型：判斷題
軌道軌向調(diào)整的程序是：應先選定一股鋼軌作為基準股（曲線地段選擇上股，直線地段選擇與前方曲線上股同側(cè)鋼軌），對基準股鋼軌軌距進行精確調(diào)整。
題型：判斷題
軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動態(tài)調(diào)整兩個階段。
題型：判斷題
軌道水平調(diào)整的程序是：先固定基準股鋼軌，調(diào)整另一股鋼軌水平，校核水平精度。
題型：判斷題
無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時，應有計劃的切除重傷部分，實施焊復。
題型：判斷題