A.航次所需海圖資料不齊
B.航次所需燃料不足
C.安全檢查中的缺陷糾正后沒有申請(qǐng)復(fù)查
D.貨艙不潔，不適于裝貨
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A.沒按要求清洗貨艙，影響裝貨
B.沒按船東的規(guī)定多加了淡水
C.配載不當(dāng)，損失貨艙艙容
D.沒按船東要求加燃油
據(jù)規(guī)定，船舶開航前大副應(yīng)作的準(zhǔn)備工作有：（）
Ⅰ會(huì)同輪機(jī)部人員試驗(yàn)舵機(jī)
Ⅱ備足航次所需燃、物料
Ⅲ檢查貨艙封艙及裝卸設(shè)備加固情況
Ⅳ檢查所轄區(qū)域，防止偷渡
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
根船舶開航前大副應(yīng)做下列哪些準(zhǔn)備工作？（）
Ⅰ檢查貨運(yùn)單證是否齊全
Ⅱ通知無關(guān)人員離船
Ⅲ核實(shí)船舶開航吃水，嚴(yán)防超載
Ⅳ檢查二副是否按時(shí)改妥海圖和資料
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
下列哪些情況說明大副沒有盡到使船舶適航的職責(zé)？（）
Ⅰ.裝卸設(shè)備損壞影響船舶營運(yùn)周期
Ⅱ.開航前沒有及時(shí)加添淡水
Ⅲ.裝載不當(dāng)，吃水差偏大
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ
按照要求，下列哪些項(xiàng)目大副應(yīng)報(bào)請(qǐng)船長審批？（）
Ⅰ貨物積載簿
Ⅱ船舶節(jié)水措施和應(yīng)急供水辦法
Ⅲ貨物積載圖
Ⅳ甲板部年度、航次維修保養(yǎng)計(jì)劃
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)（）。
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。