基于（）的施工方案是智能建造的模式。

在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中，對(duì)建筑物進(jìn)行綠色施工評(píng)價(jià)，必須首先達(dá)到（）基本規(guī)定的要求。

海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循（）原則，將自然措施與人工措施相結(jié)合，增進(jìn)雨水資源的利用。

增加施工現(xiàn)場(chǎng)水資源回收利用裝置，車輛清洗用水、機(jī)械清洗用水等環(huán)節(jié)建立回收再利用系統(tǒng)，提高水資源（）。

驗(yàn)收不合格的建筑在整改或重新評(píng)估后，仍無法滿足（）的建筑，不得通過綠色建筑工程驗(yàn)收。

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，銷鍵型腳手架及支撐架，Φ48系列輕型腳手架適用于（）的施工。

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時(shí)，模板臺(tái)車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過（）。

不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。

在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中，（）評(píng)價(jià)是綠色施工評(píng)價(jià)中工作量最大，涉及內(nèi)容最多，工作最繁雜的評(píng)價(jià)，是評(píng)價(jià)的重點(diǎn)。

企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成中，中間支撐層包括（）。