A、自行決定
B、根據(jù)車站值班員要求
C、根據(jù)列車調(diào)度員要求
D、根據(jù)生產(chǎn)指揮中心要求
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A、不檢修
B、不入庫作業(yè)
C、不清洗
D、不整備
A、紅色的十字交叉板
B、白色的十字交叉板
C、十字交叉板
D、熄滅的燈光
A、白色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)
B、白色燈光高舉頭上
C、黃色燈光高舉頭上
D、黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)
A、攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)
B、攏起的綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)
C、展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)
D、展開的綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)
A、右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角
B、兩臂向上直伸
C、兩臂交叉頭上
D、兩臂左右平伸
最新試題
如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開放（）接車。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個(gè)別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。
首列使用電話閉塞法時(shí)，核對(duì)由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和班計(jì)劃、階段計(jì)劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進(jìn)展情況等，正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。
旅客列車重量按（）計(jì)算。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。