單項(xiàng)選擇題檢測偏中值的方法有()。
A.直尺—塞尺法
B.指針法
C.十字線板法
D.A+B
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1.單項(xiàng)選擇題軸系中心線發(fā)生彎曲變形將會使()發(fā)生變化。
A.相鄰軸的相對位置
B.相鄰軸連接法蘭的相對位置
C.軸承的技術(shù)狀態(tài)
D.軸承運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題相鄰軸兩連接法蘭中心對準(zhǔn)而軸心線相交的現(xiàn)象稱()。
A.偏移
B.偏,u
C.偏中
D.曲折
3.單項(xiàng)選擇題在修造船中,廣泛采用()法測量軸系相鄰軸連接法蘭上的偏中值。
A.塞尺
B.直尺-塞尺
C.指針
D.光學(xué)儀器
4.單項(xiàng)選擇題增壓器殼體渦輪內(nèi)壁的酸腐蝕是屬于()。
A.電化學(xué)腐蝕
B.化學(xué)腐蝕
C.穴蝕
D.濃差腐蝕
5.單項(xiàng)選擇題壓氣機(jī)端噴水清洗應(yīng)在柴油機(jī)()下進(jìn)行。
A.低負(fù)荷下運(yùn)行
B.全負(fù)荷
C.80%負(fù)荷
D.50%負(fù)荷
最新試題
水潤滑尾軸承的填料函式首密封泄漏時(shí)應(yīng)采用()方法修理。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳常見的失效形式中不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳的缺陷主要發(fā)生在()上。
題型:單項(xiàng)選擇題
自船尾向船首看到的螺旋槳槳葉的表面稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無鍵連接方式是目前國內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝,具有()等優(yōu)點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
尾軸密封裝置防蝕襯套與密封環(huán)接觸處的磨損凹痕可以采用()予以修復(fù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳失去平衡的根本原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
船軸內(nèi)部缺陷可采用()檢驗(yàn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵梨木在尾軸管中的固定采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
油潤滑尾軸承首端密封的作用是()。
題型:單項(xiàng)選擇題