單項選擇題航行中,當(dāng)廢氣渦輪增壓器發(fā)生嚴(yán)重的故障時,應(yīng)采用()措施進行處置。
A.停航
B.停增壓器
C.停機檢修
D,降迷航行
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1.單項選擇題航行中,當(dāng)廢氣渦輪增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障時,為了保證船舶的安全航行,主機繼續(xù)運轉(zhuǎn),對損壞的渦輪增壓器采用()措施進行處置。
A.停止運轉(zhuǎn)
B.檢修
C.鎖住轉(zhuǎn)予
D.拆除轉(zhuǎn)子
2.單項選擇題航行中,當(dāng)廢氣渦輪增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障時,海況允許短時停車,對損壞的渦輪增壓器采用()措施進行處置。
A.停止運轉(zhuǎn)
B.檢修
C.鎖住轉(zhuǎn)子
D.拆除轉(zhuǎn)子
3.單項選擇題平衡精度是用來度量回轉(zhuǎn)件()的物理量。
A.靜平衡
B.動平衡
C.平衡程度
D.不平衡程度
4.單項選擇題回轉(zhuǎn)件經(jīng)平衡后的不平衡程度稱為()。
A.偏心矩
B.平衡度
C.平衡精度
D.不平衡度
5.單項選擇題距回轉(zhuǎn)件的回轉(zhuǎn)中心為R處有不平衡力F,則回轉(zhuǎn)件的不平衡度為()。
A.重徑積
B.偏心距
C.平衡精度
D.平衡度
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海船主要采用()材料的螺旋槳。
題型:單項選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無鍵連接方式是目前國內(nèi)外最先進的安裝工藝,具有()等優(yōu)點。
題型:單項選擇題
尾軸密封裝置防蝕襯套與密封環(huán)接觸處的磨損凹痕可以采用()予以修復(fù)。
題型:單項選擇題
水潤滑尾軸承首端設(shè)置填料函式密封裝置是為了()。
題型:單項選擇題
船軸內(nèi)部缺陷可采用()檢驗。
題型:單項選擇題
目前船上廣泛采用較多的是()螺旋槳。
題型:單項選擇題
航行時,水潤滑尾軸承填料密封裝置應(yīng)將壓蓋螺栓(),停航時將壓蓋螺栓()。
題型:單項選擇題
螺旋槳的缺陷主要發(fā)生在()上。
題型:單項選擇題
油潤滑尾軸承尾端密封裝置的作用是()。
題型:單項選擇題
中、小船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目多為()個。
題型:單項選擇題