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A.燃油系統(tǒng)有空氣
B.啟動(dòng)電池電力不足
C.氣門漏氣
D.油機(jī)溫度過高
A.額定電壓
B.額定電流
C.額定頻率
D.功率因數(shù)
A.油溫表
B.壓力表
C.機(jī)油標(biāo)尺
D.水表
最新試題
運(yùn)行管理程序用于維護(hù)人員存取和修改有關(guān)用戶和交換局的各種數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)話務(wù)量和打印計(jì)費(fèi)清單等各項(xiàng)任務(wù)。
交換機(jī)能識(shí)別被叫用戶的忙閑,當(dāng)被叫用戶空閑時(shí),向被叫用戶振鈴和向主叫用戶送回鈴音。
程控交換機(jī)對(duì)外部條件變化有較強(qiáng)的適應(yīng)性,新業(yè)務(wù)的增加只要通過增加()即可加以實(shí)現(xiàn),這體現(xiàn)了很大的靈活性。
會(huì)議電話的特點(diǎn)是()。
報(bào)文交換中的每一個(gè)報(bào)文都有()標(biāo)識(shí),只需尋找到一條道下一節(jié)點(diǎn)的空閑電路,就可將信息發(fā)送出去。
程控交換機(jī)的交換控制是由()來(lái)完成。
鬧鐘服務(wù)的用戶登記叫醒時(shí)間只限制登記時(shí)刻起()內(nèi),此后不再進(jìn)行此項(xiàng)服務(wù),用戶需要服務(wù)是仍然需要重新登記。
由于分組式終端能夠檢驗(yàn)用戶線中的傳輸差錯(cuò),因此可以使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的平均誤碼率一般達(dá)到()以下。
虛電路可以是臨時(shí)連接而成,通信結(jié)束后需要拆除這些虛電路。
數(shù)字程控交換機(jī)最先由法國(guó)()研制成功,并被世界各國(guó)廣泛使用。