A.0°~90°
B.0°~120°
C.0°~150°
D.0°~180°
E.Φ~180°
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A.觸發(fā)電路采用單結(jié)晶體管觸發(fā)電路
B.觸發(fā)電路采用過零觸發(fā)電路
C.觸發(fā)電路采用正弦波同步觸發(fā)電路
D.通過改變在設定的時間周期內(nèi)導通的周波數(shù)來調(diào)功
E.通過改變在每個周期內(nèi)觸發(fā)導通的時刻來調(diào)功
A.兩個單結(jié)晶體管反并聯(lián)
B.兩個普通晶閘管反并聯(lián)
C.兩個二極管反并聯(lián)
D.雙向晶閘管
E.兩個IGBT反并聯(lián)
A.Ⅰ+ Ⅲ-
B.Ⅰ+ Ⅲ+
C.Ⅰ- Ⅲ-
D.Ⅰ- Ⅲ+
E.Ⅰ+ Ⅱ-
A.一樣,都是平均值
B.分別用有效值及平均值表示
C.是兩個概念,互相沒有關(guān)系
D.都用有效值表示
E.兩者之間的換算關(guān)系為IT(AV)=0.45IT(RMS)
A.瞬時脈動環(huán)流
B.動態(tài)環(huán)流
C.直流平均環(huán)流
D.直流瞬時環(huán)流
E.交流平均環(huán)流
最新試題
由于速度繼電器設定值不合適而造成電動機制動效果不好,應采取的措施是()
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設備參數(shù)進行測量。
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
在單導線上應用有效而在分裂導線上應用有待研究的防舞器是()
為獲得不同的性能指標,力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()