煤倉、溜煤（矸）眼內，眼口堵塞不通時，可以在下口爬進煤倉，沿煤（矸）眼內處理卡堵的煤、矸石。

刮板輸送機在接鏈時，嚴禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。

每個工人對自己的管理和操作的設備都應當會使用，會管理、會檢查毛病，會排除故障，做到用好、管好、維護好。任何機電設備發(fā)生了故障，只能由該設備的司機本人或專職維修人員進行檢查和修理。

無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸的狀態(tài)下進行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。

井下電氣設備及電纜應敷設在無淋水，無積水浸沒危險區(qū)域。動力電纜應不落地，不埋設，不不擠壓，電纜以保證完好無破損。

無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，如果操作不當容易發(fā)生事故。

處理煤倉、溜煤（矸）眼上口卡堵時，處理人員必須拴上保險帶、站在煤倉、溜煤（矸）眼上部的安全地點，用長桿桶，禁止正對卸煤口站著桶，否則，當煤、矸被捅透而突然垮下時，捅煤人員很容易被煤（矸）流打傷。

在軌道上行走時，應與信號把鉤工取得聯系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮時應立即進入附近的躲避硐避難，嚴禁走在道心。

車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。

煤倉、溜煤（矸）眼的上口，進行皮帶或刮板機頭檢修工作時，必須先對煤倉口進行可靠的封閉，同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進行檢修作業(yè)。