許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。

早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）

交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）

三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）

對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。