A.9
B.8
C.6
D.3
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A.同步0有效
B.異步0有效
C.異步1有效
D.同步1有效
A.4
B.5
C.6
D.8
A.沒有觸發(fā)器
B.沒有統(tǒng)一的時鐘脈沖控制
C.沒有穩(wěn)定狀態(tài)
D.輸出只在內(nèi)部狀態(tài)有關(guān)
A.由同類型的觸發(fā)器構(gòu)成
B.各觸發(fā)器時鐘端連在一起，統(tǒng)一由系統(tǒng)時鐘控制
C.可用前級的輸出做后級觸發(fā)器的時鐘
D.可用后極的輸出做前級觸發(fā)器的時鐘
A.保持
B.并行輸入
C.左移
D.右移
最新試題
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。