A.某系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)為可靠度0.97,而分配時(shí)按0.98進(jìn)行
B.某系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)為故障率單位時(shí)間0.07,而分配時(shí)按0.08進(jìn)行
C.某系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)為故障率單位時(shí)間0.07,而分配時(shí)按0.05進(jìn)行
D.某飛機(jī)的可靠性指標(biāo)為平均故障間隔飛行小時(shí)3.7,而分配時(shí)按6.18進(jìn)行
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A.指標(biāo)論證階段
B.方案論證階段
C.初步設(shè)計(jì)階段
D.詳細(xì)設(shè)計(jì)階段
A.復(fù)雜度高的分系統(tǒng)、設(shè)備等,應(yīng)分配較高的可靠性指標(biāo)
B.新技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)分配較高的可靠性指標(biāo)
C.重要度高的產(chǎn)品,分配較高的可靠性指標(biāo)
D.可達(dá)性差的產(chǎn)品,分配較高的可靠性指標(biāo)
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最新試題
在統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)中可能發(fā)生的兩類判斷性錯(cuò)誤()。
在實(shí)際生產(chǎn)中,我們希望將兩類錯(cuò)誤造成的總損失控制在最小,在這樣的前提下,具有()的控制圖被認(rèn)為是最經(jīng)濟(jì)、最有效的,得到了廣泛應(yīng)用。
為了提高并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度,可以采取以下哪些方法?()
在最終設(shè)計(jì)階段使用的可靠性預(yù)測(cè)的方法是()。
為了防止生產(chǎn)不合格產(chǎn)品所發(fā)生的成本()。