A.線性狀態(tài)
B.開關(guān)狀態(tài)
C.放大狀態(tài)
D.飽和狀態(tài)
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A.無反饋
B.有正反饋
C.有負(fù)反饋
D.無反饋或有正反饋
A.反相比例放大電路
B.同相比例放大電路
C.同相電壓跟隨器
D.過零電壓比較器
A.反相比例運(yùn)算電路
B.積分運(yùn)算電路
C.微分運(yùn)算電路
D.加法運(yùn)算電路
A.反相比例運(yùn)算電路
B.積分運(yùn)算電路
C.微分運(yùn)算電路
D.加法運(yùn)算電路
A.只能從反相端輸入
B.只能從同相端輸入
C.可以任意選擇輸入端
D.只能從同一個(gè)輸入端輸入
最新試題
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。