A.累計上拔量超過40mm
B.累計上拔量超過100mm
C.達到設計要求
D.上拔量超過5倍
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A.參加統(tǒng)計的試樁結(jié)果，其極差不超過平均值的30%
B.參加統(tǒng)計的試樁結(jié)果，其極差不超過平均值的20%
C.參加統(tǒng)計的試樁數(shù)，不少于3根
D.參加統(tǒng)計的試樁數(shù)，應多于3根
A.兩個以上的千斤頂必須同一型號
B.壓力表精度優(yōu)于0.4級
C.加載分級不小于8級
D.總加載量必須大于設計承載力特征值
A.0.01
B.0.1
C.1
D.0.25
A.7天
B.15天
C.28天
D.設計強度
A.材料強度
B.試驗方法
C.樁長
D.樁周土性質(zhì)
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），檢測開始時間應符合（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗壓樁，預估極限端阻力大于預估極限側(cè)摩阻力時，可將荷載箱置于樁端，并采取（）的措施。
自平衡靜載試驗，檢測方案宜包含（）內(nèi)容。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗拔樁，預估極限端阻力小于預估極限側(cè)摩阻力時，荷載箱埋設位置的要求是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移相對穩(wěn)定標準，每小時內(nèi)的位移增量不超過（），并連續(xù)出現(xiàn)兩次。
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中，（）測出摩阻力最大。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強度不應大于荷載箱預估最大加載值的（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱應按（）正確選用。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），導向筋（喇叭筋）應滿足下列哪些規(guī)定？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），屬于自平衡靜載試驗適用范圍的是（）