A.飛輪電池
B.飛輪動(dòng)力
C.飛輪電能
D.飛輪心臟
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A.燃料電極
B.氧化劑電極
C.氮?dú)?、?br />
D.電解質(zhì)
A.燃料電極和氧化劑
B.燃料電極、氧化劑電極及電解質(zhì)
C.燃料電極和電解質(zhì)
D.氧化劑電極和電解質(zhì)
A.電源
B.控制系統(tǒng)
C.驅(qū)動(dòng)電機(jī)
D.懸浮控制方法
A.懸浮、動(dòng)力、向?qū)?br />
B.懸浮、驅(qū)動(dòng)、導(dǎo)向
C.懸浮、動(dòng)力、控制
D.懸浮、發(fā)動(dòng)機(jī)、電力
A.可靠穩(wěn)定壽命長(zhǎng)
B.發(fā)電設(shè)備簡(jiǎn)單
C.涉及到多種機(jī)械部件
D.安裝維護(hù)簡(jiǎn)便
最新試題
對(duì)于電壓等級(jí)較低的配電線路導(dǎo)線截面積選擇，不需要校驗(yàn)的條件是（）。
簡(jiǎn)述負(fù)荷模型的概念。
簡(jiǎn)述無(wú)備用接線的特點(diǎn)。
關(guān)于輸電線路上有功功率和無(wú)功功率的傳輸方向，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于電力網(wǎng)運(yùn)行電壓水平的確定，下列說(shuō)法正確的是（）①對(duì)于35kV及以上的電力網(wǎng)，應(yīng)適當(dāng)提高運(yùn)行電壓以降低網(wǎng)損②對(duì)于農(nóng)村低壓配電網(wǎng)，為降低鐵損，應(yīng)適當(dāng)降低運(yùn)行電壓③對(duì)于35kV及以上的電力網(wǎng)，為降低鐵損，應(yīng)適當(dāng)降低運(yùn)行電壓④對(duì)于農(nóng)村低壓配電網(wǎng)，應(yīng)適當(dāng)提高運(yùn)行電壓以降低網(wǎng)損
環(huán)形網(wǎng)絡(luò)內(nèi)附加電動(dòng)勢(shì)會(huì)產(chǎn)生（），附加電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生的原因有兩種：一是環(huán)網(wǎng)內(nèi)變壓器不匹配，二是人為控制的結(jié)果。
中樞點(diǎn)的三種調(diào)壓方式中，實(shí)現(xiàn)難度最大的是（）。
不做任何控制的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)的功率分布稱為（）分布。
畫出幾種有備用接線方式的示意圖。
關(guān)于一次調(diào)頻和二次調(diào)頻，下列說(shuō)法正確的是（）