未來界面設(shè)計的邊界還將會在（）方面進(jìn)一步拓展。

人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解，而不是單向傳遞。

運(yùn)動方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運(yùn)動關(guān)系的邏輯合理性和運(yùn)動的直觀性，符合人們的習(xí)慣，便于記憶、掌握，操縱動作能達(dá)到最佳效果。

在人機(jī)交互設(shè)計中，需要考慮用戶需求的多樣性，這也是實(shí)現(xiàn)個性化設(shè)計的重要基礎(chǔ)。

在需求分析中，正常情況下競品分析一般選?。ǎ﹤€競品對象。

人機(jī)工程學(xué)主要是從計算機(jī)的角度出發(fā)考慮人機(jī)交互的問題。

由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體，從人的感知行為對室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析，主要有（）等。

設(shè)計師在進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計時，要充分尊重用戶的使用習(xí)慣和心理，以避免用戶對產(chǎn)品產(chǎn)生反感。

車身設(shè)計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

可聽聲除取決于聲音的頻率外，還取決于聲音的（）。