單項選擇題曲軸臂距差過大,將導致曲軸產生()破壞。
A.彎曲疲勞
B.扭轉疲勞
C.熱疲勞
D.腐蝕疲勞
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1.單項選擇題主機主軸承下瓦磨損不會引起()發(fā)生變化。
A.曲軸臂距差
B.橋規(guī)值
C.軸承間隙
D.活塞與氣缸間隙
2.單項選擇題橋規(guī)值可以反映()的大小。
A.主軸承下沉量
B.主軸承間隙
C.主軸承下瓦磨損量
D.主軸頸磨損量
3.單項選擇題橋規(guī)值可以用來顯示()。
A.主軸承下沉量
B.曲軸軸線狀態(tài)
C.主軸承的軸承間隙
D.主軸頸磨損量
4.單項選擇題若中間軸的軸線高于曲軸軸線,呈下開口時,曲軸尾端軸線呈()變化。
A.左拱形
B.右拱形
C.塌腰形
D.拱腰形
5.單項選擇題若中間軸的軸線低于曲軸軸線,呈上開口時,曲軸尾端軸線呈()變化。
A.左拱形
B.右拱形
C.塌腰形
D.拱腰形
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二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查()。
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不屬于吊缸檢修的技術要求有()。
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利用臂距差復雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
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起吊活塞組件應(),以防超重。
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吊缸檢修后,裝復活塞運動部件時,不必()。
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二沖程直流掃氣十字頭式柴油機吊缸時,不必檢查()。
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吊缸時,第一階段的工作是()。
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用鋼絲線拉出氣缸中心線,導板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項選擇題