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韋伯斯特信號配時(shí)計(jì)算法是以車輛延誤時(shí)間取最小值為評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
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為了提高線控制系統(tǒng)的效益,可在實(shí)施線控制的干道上設(shè)置后置信號和可變車速指示標(biāo)志。
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綠燈間隔時(shí)間即黃燈或紅/黃燈時(shí)間。
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