單項(xiàng)選擇題測(cè)量氣缸內(nèi)徑采用的量具是()。
A.外徑千分K
B.內(nèi)徑千分
C.游標(biāo)卡尺
D.塞尺
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題氣缸套磨損后在橫截面產(chǎn)生()誤差。
A.橢圓度
B.錐度
C.圓柱度
D.圓度
2.單項(xiàng)選擇題氣缸套磨損后在縱截面產(chǎn)生()誤差。
A.橢圓度
D.錐度
C.圓柱度
D.圓度
3.單項(xiàng)選擇題磨粒磨損使氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生()形貌。
A.縱向拉痕
B.局部脫落
C.裂
D.表面損傷和裂紋
4.單項(xiàng)選擇題腐蝕磨損使氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生()形貌。
A.縱向拉痕
B.局部脫落
C.裂紋
D.表面損傷和裂紋
5.單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面采用波紋加工或珩磨加工是為了使表面具有—(),從而可以防止拉缸。
A.較高的耐磨性
B.適合的粗糙度
C,較好的磨合性
D.良好的潤(rùn)滑性
最新試題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題