單項選擇題柴油機運轉中，輪機員操作管理不當將造成氣缸蓋的（），導致疲勞破壞。
A．過熱
B．應力增加
C．溫度升高
D．變形增大
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1.單項選擇題柴油機冷車起動或起動后加速過快，致使氣缸蓋（），熱應力增加而產(chǎn)生疲勞紋。
A．溫度升高
B．溫差過大
C．過熱
D．溫度太高
2.單項選擇題柴油機（）或起動后加速過快，使氣缸蓋的底面與冷卻面的溫差過大，熱應力增加。
A．冷車起動
B．冷卻不良
C．超負荷
D．潤滑不良
3.單項選擇題氣缸蓋螺栓的預緊力使氣缸蓋承受著（）。
A．拉應力
B．壓應力
C．附加機械應力
D．應力集中
4.單項選擇題氣缸蓋冷卻面承受著（）。
A．熱應力與機械應力
B．熱應力與腐蝕
C．機械應力與腐蝕
D．機械應力與沖擊
5.單項選擇題氣缸蓋冷卻面常見的損壞形式有裂紋和（）。
A．磨損
B．腐蝕
C．斷裂
D．高溫腐蝕
最新試題
船上吊缸檢修后，裝復活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點。
題型：單項選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機吊缸時，不必檢查（）。
題型：單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修時，活塞運動部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機應進行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題
吊缸檢修后，裝復活塞運動部件時，不必（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，第二階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，第一階段的工作是（）。
題型：單項選擇題