A.滲透探傷
B.射線探傷
C.超聲波探傷
D.渦流探傷
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A.滲透劑
D.顯像劑
C.清洗劑
D.滲透時(shí)間
A.磨損
B.腐蝕
C.檢漏
D.內(nèi)部
A.顯像劑
B.原
C.滲透劑
D.操作方法
A.表面開(kāi)口/內(nèi)部
B.表面非開(kāi)口/皮下
C.表面開(kāi)口/皮下
D.表面非開(kāi)口/內(nèi)部
A.構(gòu)件/焊縫
B.零件/連接處
C.管于/接頭
D.容器/焊縫
最新試題
X射線和γ射線均為不可見(jiàn)的(),具有波長(zhǎng)短、頻率高、穿透力強(qiáng)的特點(diǎn)。
射線探傷可探測(cè)()材料內(nèi)部的缺陷。
輪機(jī)員柴油機(jī)上的儀表來(lái)了解主,副機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù),進(jìn)而通過(guò)人腦快速思維分析判斷機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)趨勢(shì),這種方法稱為()。
目前常用的船機(jī)故障診斷的技術(shù)主要有()。
煤油白粉法適用于檢查()缺陷。
用聽(tīng)響法檢查船機(jī)零件有無(wú)缺陷時(shí),如果聲音沙啞,則表示零件內(nèi)部或表面()。
零件磁粉探傷后零件內(nèi)有剩磁將會(huì)()和(),所以必須退磁。
超聲波探傷是利用超聲波通過(guò)兩種介質(zhì)的界面時(shí)發(fā)生反射和折射的特性來(lái)探測(cè)零件的()缺陷。
超聲波不具有()的特點(diǎn)。
狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷相比,對(duì)操作人員的要求一般()。