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單項(xiàng)選擇題當(dāng)選擇冷焊工藝對(duì)汽缸裂紋進(jìn)行補(bǔ)焊工作時(shí)，應(yīng)采用多層多道的焊法且使后一道焊波覆蓋前一道焊波的（）為宜

A.3／4
B.2／3
C.1／2
D.1／3

1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)選擇冷焊工藝對(duì)汽缸裂紋進(jìn)行補(bǔ)焊工作時(shí)，焊接過(guò)程應(yīng)在室溫下進(jìn)行且應(yīng)保持基體金屬的溫度始終不高于（）℃為宜

A.20
B.70
C.100
D.150

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)選擇熱焊工藝對(duì)汽缸裂紋修補(bǔ)完畢并進(jìn)行熱處理后，應(yīng)將焊縫表面及其周?chē)辽伲ǎ﹎m范圍內(nèi)打磨光滑以便檢查焊接結(jié)果

A.20
B.50
C.100
D.200

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)檢查汽缸裂紋的深度不超過(guò)（）mm時(shí)，只要強(qiáng)度許可就應(yīng)采用挖補(bǔ)修整的方法來(lái)進(jìn)行處理

A.1.0～2.0
B.2.0～5.0
C.5.0～10
D.8.0～15

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)裂紋處于難以修整的位置且裂紋的深度不超過(guò)汽缸壁厚的（）時(shí)，也可用φ5鉆頭在裂紋兩端各鉆入一個(gè)與裂紋深度相同的孔來(lái)阻止裂紋繼續(xù)發(fā)展

A.3／4
B.2／3
C.1／2
D.1／3

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)為了鏟除汽缸上的裂紋而在缸體上形成凹槽時(shí)，應(yīng)保證凹槽各接口均有只≥（）mm的圓角過(guò)渡

A.0.15
B.1.5
C.3.0
D.8.0