斜床身后置刀架數(shù)控車床向＋Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>

車削細(xì)長軸時(shí)，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。

FANUC OiT系統(tǒng)，一般在（）時(shí)，才考慮使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。

用新鉸刀鉸削鑄鐵時(shí)，采用煤油作切削液可使孔徑（）。

交換齒輪箱用來把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱，調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時(shí)，必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm，否則在傳動(dòng)時(shí)會產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。

尺寸代號為3／4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為（）。

在加工工件中，應(yīng)在裝夾工件，調(diào)試程序時(shí)，確定加工原點(diǎn)的位置，并在數(shù)控系統(tǒng)中給予設(shè)定。

跟刀架卡爪搭得過緊，加工中會出現(xiàn)竹節(jié)形缺陷。

溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給（或快速移動(dòng)）的接通。

在MDI方式中，輸入并執(zhí)行“G41G01X100．F0.1；”時(shí)，執(zhí)行情況為（）