單項選擇題對零件表面進行()等處理可有效地提高表面疲勞強度。
A.滲碳、滲氮
B.鍍鉻
C.噴丸、滾
D.表面淬火
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1.單項選擇題防止和減少船機零件的疲勞破壞,根本的方法是()。
A.零件設(shè)計合理
B.零件材料疲勞強度高
C.減少零件上的應(yīng)力集中和附加應(yīng)力
D.提高零件表面粗糙度
2.單項選擇題對曲軸進行()處理可以顯著提高其表面的疲勞強度。
A.鍍鉻
B.鍍鐵
C.噴涂或噴焊
D.噴丸
3.單項選擇題對零件表面進行()處理,可有效地提高零件表面的疲勞強度。
A.熱
B.化學(xué)熱
C.冷
D.淬火
4.單項選擇題球墨鑄鐵曲軸進行()處理可使其彎曲疲勞強度提高20%-29%。
A.鍍鉻
B.發(fā)藍
C.滲氮
D.調(diào)質(zhì)
5.單項選擇題扭轉(zhuǎn)疲勞破壞的斷裂面與零件()。
A.軸線相交成450角
B.軸線平行
C.軸線垂直
D.端面平行
最新試題
不定常熱應(yīng)力與()無關(guān)。
題型:單項選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是()。
題型:單項選擇題
熱負荷通常用()表示。
題型:單項選擇題
脆性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為()。
題型:單項選擇題
關(guān)于斷裂的判斷依據(jù),下列敘述不正確的是()。
題型:單項選擇題
應(yīng)力集中系數(shù)K=()。
題型:單項選擇題
塑性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為()。
題型:單項選擇題
脆性材料發(fā)生的斷裂是()。
題型:單項選擇題
最大應(yīng)力集中系數(shù)k=()。
題型:單項選擇題
柴油機因燃燒瞬時引起的熱應(yīng)力為()熱應(yīng)力。
題型:單項選擇題