鋼筋混凝土構件中箍筋：主要用來抵抗剪力和（）的作用，在梁柱內配有大量的箍筋。

施工中對站臺墻邊緣距線路中心的距離檢驗數(shù)量的規(guī)定：施工單位每（）m抽查1處。

旅客高站臺為方便旅客乘降使用，設計建造的距軌面高度為（）毫米的站臺為旅客高站臺。

關于墊層表面坡度的允許偏差，說法正確的是（）。

設計等級為丙級的建筑物可不做變形驗算，但地基承載力特征值小于（）KPa，且體型復雜時，仍應作變形驗算。

用于檢查結構構件砼強度的試件的抽取當一次連續(xù)澆筑超過1000m3時，同一配合比的砼每（）m3取樣不得少于一次。

鋼筋混凝土構件中箍筋：主要用來（）和固定受力鋼筋的作用，在梁柱內配有大量的箍筋。

同時承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結構稱為（）

給排水設計中對室外消火栓距建筑物的距離要求是（）

設計和施工鐵路旅客車站，（）應避免設置井蓋、水篦子，必需設置的井蓋、水篦子應堅固。