A.港口運(yùn)雜費(fèi),一般包括:進(jìn)出倉(cāng)費(fèi)、短途運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)租費(fèi)、裝卸工力費(fèi)、港務(wù)費(fèi)等
B.本地代運(yùn)定額,適用于本地出口商品的裝船業(yè)務(wù)
C.凡是采用定額包干結(jié)算方式的,在港口發(fā)生的一切費(fèi)用均向貨主收取
D.海運(yùn)出口運(yùn)費(fèi)指海運(yùn)出口貨物裝船后,至目的港的運(yùn)輸中涉及的一切費(fèi)用
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A.檢查提單上所列商品的數(shù)量(尺碼噸或重量噸)與貨主委托裝船的數(shù)量是否一致,相差5%左右屬于正常
B.核對(duì)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的數(shù)量
C.核對(duì)運(yùn)價(jià)和貨物等級(jí)
D.檢查提單上所列商品的數(shù)量(尺碼噸或重量噸)與貨主委托裝船的數(shù)量是否一致,相差10%左右屬于正常
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最新試題
多式聯(lián)運(yùn)是在國(guó)際間以多種運(yùn)輸方式來(lái)完成的,由一個(gè)經(jīng)營(yíng)人自己承擔(dān)全部運(yùn)輸任務(wù)。
多式聯(lián)運(yùn)方式下,這些負(fù)責(zé)其它段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人只是按照運(yùn)輸合同關(guān)系對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé),而不與貨方發(fā)生任何直接關(guān)系。
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)主要對(duì)以下哪幾個(gè)方面起到證明作用?()
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)在實(shí)踐中主要有哪種種形式?()
簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)狀況與趨勢(shì)?