單項選擇題關(guān)于鐵路線路故障處理,下列說法錯誤的是()。

A.發(fā)生故障的線路,應(yīng)在故障區(qū)域前端設(shè)停車信號,后端可不設(shè)
B.獨頭線路發(fā)生故障時,應(yīng)在進車端設(shè)停車信號
C.故障排除和停車信號撤除之前,列車不應(yīng)在故障線路區(qū)域運行


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最新試題

變電所內(nèi)未使用的開關(guān)柜應(yīng)上鎖、掛牌,懸掛“有人工作,禁止合閘”警告牌。

題型:判斷題

某銅業(yè)股份有限公司的某銅礦屬于股份制國有企業(yè),礦區(qū)面積1.6km2,開采標高2370-2880m,設(shè)計生產(chǎn)能力33萬t/a。該銅礦建有完善的采掘系統(tǒng),現(xiàn)有2620m、2640m、2660m、2680m、2700m等中段進行采掘作業(yè)。2006年2月24日下午15:50分,上中班的四工區(qū)井下提升司機劉某、陳某及二工區(qū)職工許某、鄧某等從六中段坑口走向工作場所。許、鄧等人走在前,劉、陳兩人走在后,15:55分左右,途經(jīng)六中段運輸平巷,在距六中段機修房6.5米處時,正遇上二工區(qū)一列裝滿礦石的電機車駛出,許、鄧兩人由于走在前邊,便快速行進,搶在機車駛?cè)脒\輸巷前到達較為寬敞的機修房與運輸巷岔道,而劉、陳兩人走在后,來不及跑向岔道,便在原地避讓,由于避讓錯誤(未按規(guī)定避讓到較寬的人行道一側(cè)),電機車將劉某擠傷倒地,此時附近職工大聲呼喊發(fā)生事故,電機車司機何某采取緊急制動,而與劉某走在一起的陳某在劉被擠傷倒地后本能地去救同伴,由于機車重載又處下坡盡管采取緊急制動,但巨大的慣性又將陳某撞倒,造成劉某胸肋被擠傷、陳某臀部被撞傷,是一起較為嚴重的車輛傷害事故。根據(jù)上述事實,對井下所有運輸巷道都要保證照明充足,并懸掛醒目安全()標志。

題型:單項選擇題

礦山企業(yè)從業(yè)人員超過300人的,應(yīng)當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員;從業(yè)人員在300人以下的,應(yīng)當配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員

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險庫是指尾礦庫安全設(shè)施存在嚴重隱患,若不及時處理將會導致垮壩事故的尾礦庫。對險庫必須()。

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保護接地是把正常情況下不帶電的電氣設(shè)備的金屬外殼、配電裝置的金屬構(gòu)件、電線盒外殼等與埋在地下的接地裝置用金屬導線連接起來,使泄露電流導入大地防止人員觸電的措施。

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非煤礦山(石油、天然氣開采除外)礦山救護隊應(yīng)當進行資質(zhì)認定。取得資質(zhì)證書后,方可與礦山企業(yè)簽訂救護協(xié)議或者面向社會從事有關(guān)救援技術(shù)服務(wù)。

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尾礦壩初期壩為土壩,為排除土壩壩體內(nèi)滲水和保護壩體外坡腳,在土壩外坡腳設(shè)置()。

題型:單項選擇題