劇毒化學品以及儲存數(shù)量構成重大危險源的其他危險化學品，應當在專用倉庫內單獨存放，并實行雙人收發(fā)、單人保管制度。

事故應急體系是開展應急救援行動的行動計劃和實施指南。

某銅業(yè)股份有限公司的某銅礦屬于股份制國有企業(yè)，礦區(qū)面積1.6km2，開采標高2370-2880m，設計生產能力33萬t/a。該銅礦建有完善的采掘系統(tǒng)，現(xiàn)有2620m、2640m、2660m、2680m、2700m等中段進行采掘作業(yè)。2006年2月24日下午15：50分，上中班的四工區(qū)井下提升司機劉某、陳某及二工區(qū)職工許某、鄧某等從六中段坑口走向工作場所。許、鄧等人走在前，劉、陳兩人走在后，15：55分左右，途經六中段運輸平巷，在距六中段機修房6.5米處時，正遇上二工區(qū)一列裝滿礦石的電機車駛出，許、鄧兩人由于走在前邊，便快速行進，搶在機車駛入運輸巷前到達較為寬敞的機修房與運輸巷岔道，而劉、陳兩人走在后，來不及跑向岔道，便在原地避讓，由于避讓錯誤（未按規(guī)定避讓到較寬的人行道一側），電機車將劉某擠傷倒地，此時附近職工大聲呼喊發(fā)生事故，電機車司機何某采取緊急制動，而與劉某走在一起的陳某在劉被擠傷倒地后本能地去救同伴，由于機車重載又處下坡盡管采取緊急制動，但巨大的慣性又將陳某撞倒，造成劉某胸肋被擠傷、陳某臀部被撞傷，是一起較為嚴重的車輛傷害事故。根據(jù)上述事實，對井下所有運輸巷道都要保證照明充足，并懸掛醒目安全（）標志。

地形等高線一定是連續(xù)閉合的。

井下火源無法撲滅時，應封閉火區(qū)。

充填采礦法只能在礦巖穩(wěn)固的礦體中采用。

地下礦山企業(yè)每年應將安全避險“六大系統(tǒng)”建設和運行情況，向縣級以上安全監(jiān)管部門進行書面報告。

事故發(fā)生單位的負責人和有關人員在事故調查期間為了工作需要可自行離開崗位。

尾礦壩的堆積壩采用（）筑壩法時，應于壩前均勻放礦，維持壩體均勻上升，不得任意在庫后或一側岸放礦。

井下變電所低壓饋出線上裝設的漏電保護裝置，值班人員應每月對其運行情況進行一次檢查。