A.指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個或若干個包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司),從一個或幾個航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地
B.適合于大宗貨物的運(yùn)輸,費(fèi)率較低,但運(yùn)送時間較長
C.能使大批量的貨物及時出運(yùn)
D.在固定航線上定期航行的航班
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A.是聯(lián)合國所屬的專門機(jī)構(gòu)之一,也是政府間的國際航空機(jī)構(gòu)
B.總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾。現(xiàn)有成員國100多個,它的大會是最高權(quán)力機(jī)關(guān),常設(shè)機(jī)構(gòu)是理事會,由大會選出的承運(yùn)國組成
C.限制飛機(jī)設(shè)計(jì),和對飛機(jī)操作技術(shù)進(jìn)行監(jiān)督
D.不管轄聯(lián)運(yùn)、票價、表格和單據(jù)統(tǒng)一等方面的事宜
A.運(yùn)送速度快
B.風(fēng)險(xiǎn)較大
C.安全準(zhǔn)確
D.節(jié)省包裝、保險(xiǎn)、利息和儲存費(fèi)等費(fèi)用
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最新試題
國際多式聯(lián)運(yùn)路線長、環(huán)節(jié)多,費(fèi)率的構(gòu)成很復(fù)雜,但一般都制定單一的費(fèi)率,向托運(yùn)人一次收取即可。
公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本運(yùn)輸方式之一,其載重量大,適宜裝載大件、重件貨物,適宜長途運(yùn)輸。
多式聯(lián)運(yùn)是在國際間以多種運(yùn)輸方式來完成的,由一個經(jīng)營人自己承擔(dān)全部運(yùn)輸任務(wù)。
為什么要發(fā)展保險(xiǎn)事業(yè)?保險(xiǎn)在國民經(jīng)濟(jì)中有什么作用?
在集裝箱運(yùn)輸?shù)膶?shí)際操作中,兩套提單是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的?