單項選擇題柴油機(jī)氣缸套下部產(chǎn)生硫酸腐蝕是屬于()電池原理引起的。
A.腐蝕電偶
B.濃差
C.溫差
D.微觀
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1.單項選擇題金屬與含氧量不同的介質(zhì)接觸時,在氧濃度()處的金屬電極電位較低為陽極。
A.很低
B.較低
C.很高
D.較高
2.單項選擇題鐵棒埋于土壤中,導(dǎo)致鐵棒()部位腐蝕最嚴(yán)重。
A.上部
B.下部
C.埋入淺的
D.埋入深的
3.單項選擇題微觀電池是指零件金屬表面由于()不均勻性構(gòu)成無數(shù)的微小電池。
A.電化學(xué)
B.電極電位
C.材料
D.化學(xué)
4.單項選擇題()金屬的不同部位與濃度或溫度不同的介質(zhì)接觸構(gòu)成的電池稱濃差電池。
A.不同
B.兩種
C.相同
D.同一
5.單項選擇題濃差電池是同一金屑的不同部位與()介質(zhì)接觸構(gòu)成的腐蝕電池。
A.一定浪度
B.相同濃度
C.不同浪度
D.較高濃度
最新試題
防止軸瓦穴蝕除采用耐蝕材料外,還應(yīng)注意()。
題型:單項選擇題
在氣缸套與缸體配合面間發(fā)生的縫隙腐蝕是()。
題型:單項選擇題
柴油機(jī)高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時()較為嚴(yán)重。
題型:單項選擇題
冷卻水的()對氣缸套穴蝕影響最嚴(yán)重。
題型:單項選擇題
產(chǎn)生波動穴蝕的原因主要是(),甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡,高壓時氣泡潰滅所致。
題型:單項選擇題
柴油機(jī)運轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是()。
題型:單項選擇題
氣缸套穴蝕一般在()柴油機(jī)上不會發(fā)生。
題型:單項選擇題
螺旋槳槳葉穴蝕是槳的一種破壞形式,主要發(fā)生在槳葉的(),呈蜂窩狀孔穴或成片分布。
題型:單項選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在()。
題型:單項選擇題
機(jī)件發(fā)生穴蝕的先決條件是機(jī)件()。
題型:單項選擇題