單項選擇題柴油機曲軸和軸瓦在材料的選配上主要是出于減少（）磨損考慮。
A．磨粒
B．粘著
C．腐蝕
D．疲勞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題氣缸套上部硫酸腐蝕嚴重，是由于上部燃氣的（）可形成更為多的硫酸所致。
A．溫度和水分
B．溫度和壓力
C．水分和SO2
D．壓力和SO2
2.單項選擇題船舶機械中使用潤滑劑的主要目的是（）。
A．減少摩擦，降低磨損
B．保證正常運轉
C．降低能耗
D．散熱
3.單項選擇題柴油機氣缸套與活塞環(huán)相對運動時，氣缸套工作表面上出現(xiàn)輕微磨損、涂抹、擦傷和撕裂現(xiàn)象，稱為拉缸，是屬于（）磨損。
A．正常
B．磨粒
C．粘著
D．微動
4.單項選擇題柴油機氣缸套與活塞環(huán)相對運動時，氣缸套工作表面上出現(xiàn)輕微磨損、涂抹、擦傷和撕裂現(xiàn)象稱為（）。
A．故障
B．損壞
C．咬缸
D．拉缸
5.單項選擇題船舶柴油機氣缸套與活塞組件發(fā)生的涂抹、擦傷、撕裂，甚至咬死的故障，稱為（）。
A．過度磨損
B．拉缸
C．咬缸
D．敲缸
最新試題
目前，已經(jīng)被人們所公認的磨損類型主要有（）。
題型：單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認的理論是（）。
題型：單項選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：單項選擇題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：單項選擇題
船舶機械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?。
題型：單項選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向（）。
題型：單項選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題