國產8V100汽油機氣缸排列形式為（）。

國產6135Q柴油機的冷卻方式是（）。

柴油發(fā)動機也稱奧托發(fā)動機，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。

乘用車使用最普遍的輪胎類型是（）

國產462Q汽油發(fā)動機有（）個氣缸。

下面關于發(fā)動機排量的描述錯誤的是（）

關于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點，描述錯誤的是（）

關于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是（）。

功率由轉向傳動機構（），由轉向軸（）的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。

下列關于車身的說法，錯誤的是（）