單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)如果工作溫度過(guò)高，將容易產(chǎn)生（）現(xiàn)象。
A.活塞“咬缸”
B.軸瓦“放松”
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高
D.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低
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1.單項(xiàng)選擇題學(xué)生a說(shuō)：當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不足時(shí)，可以采取加速滑行法達(dá)到節(jié)油的目的，學(xué)生b說(shuō)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不足時(shí)，可以掛高檔達(dá)到節(jié)油的目的，他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。
A.只有a正確
B.只有b正確
C.a.b都正確
D.a.b都不正確
2.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的最佳提前角隨轉(zhuǎn)速的增高應(yīng)該（）。
A.減少
B.不變
C.增大
D.先減小后增大
3.單項(xiàng)選擇題學(xué)生a說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)特性是指發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)隨調(diào)節(jié)情況而變化的關(guān)系。學(xué)生b說(shuō)：負(fù)荷特性屬于調(diào)節(jié)特性。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。
A.只有a正確
B.只有b正確
C.a.b都正確
D.a.b都不正確
4.單項(xiàng)選擇題學(xué)生a說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨調(diào)整情況及運(yùn)轉(zhuǎn)情況而變化的關(guān)系稱為發(fā)動(dòng)機(jī)特性。學(xué)生b說(shuō)：汽油機(jī)的點(diǎn)火提前角隨轉(zhuǎn)速和負(fù)荷而變化的關(guān)系也是發(fā)動(dòng)機(jī)特性。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。
A.只有a正確
B.只有b正確
C.AB都正確
D.AB都不正確
5.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)點(diǎn)火提前自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置通常做成（）。
A.離心式
B.氣流式
C.液壓式
D.開(kāi)式或閉式
最新試題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開(kāi)孔？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
題型：判斷題
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
乘用車(chē)使用最普遍的輪胎類(lèi)型是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與汽油相比，下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題