扭轉減振器主要消減曲軸的軸向振動。

汽油發(fā)動機的氣缸蓋上有氣門座孔、氣門導管孔、水套、油道、進氣通道安裝火花塞的螺孔等。

往復慣性力和離心力會增加曲柄連桿機構的零件變形和磨損。

干式氣缸套散熱性好，常用于柴油發(fā)動機。

曲軸上鉆有油孔和油道，潤滑油可以流至連桿軸承。

AJR發(fā)動機曲軸的固定方式為全支撐式。

為了減小離心力的影響，在曲軸上設置有（）

活塞材料一般采用鋁合金。

正常情況下，活塞運行中活塞銷可以轉動和軸向移動。

現(xiàn)代汽車發(fā)動機材料普遍采用灰鑄鐵。