單項選擇題維修的目的是迅速而又經濟地保持或恢復船舶機械和設備的（）。
A．使用性能
B．原有功能
C．特性
D．能力
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1.單項選擇題對于船舶動力裝置的維修方式，采用（）方式是正確的。
A．事后維修
B．視情維修
C．定時維修
D．定時維修和視情維修
2.單項選擇題某些不重要的設備缺乏適用的檢測手段、臨界參數(shù)或不具備實施檢測的條件，所以只能采用（）。
A．事后維修
B．視情維修
C．定期維修
D．定時維修
3.單項選擇題某些采用預防維修不經濟的耗損性設備，應采用（）。
A．狀態(tài)維修
B．定時維修
C．事后維修
D．視情維修
4.單項選擇題船舶機械、設備良好的可維修性是使其便于維修、維修時間短、維修費用低和對（）要求不高。
A．維修質量
B．維修工藝
C．工人技術
D．維修工藝和工人技術
5.單項選擇題故障率曲線有明顯磨損故障期的設備，通常發(fā)生磨損、疲勞和材料老化的故障，可采用（）維修方式延長使用壽命。
A．定時
B．視情
C．事
D．綜合
最新試題
船舶機械具有良好的可維修性，將會使（）。
題型：單項選擇題
CWBT的理論基礎是以（）為指導思想開展現(xiàn)代預防維修，實行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源，以適應現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型：單項選擇題
關于“視情維修”的描述錯誤的是（）一。
題型：單項選擇題
修理單分類為（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代船舶對其可靠性影響最大的因素是（）。
題型：單項選擇題
下列對故障模式的理解，不正確的是（）。
題型：單項選擇題
CWBT是以（）為基礎。
題型：單項選擇題
CWBT是（）的簡稱。
題型：單項選擇題
船舶修理單應包括（）。
題型：單項選擇題
編制修理單的依據(jù)應是（）。
題型：單項選擇題