單項(xiàng)選擇題研究可靠性的意義是為了（）
A．減少故障
B．提高可靠性
C．延長(zhǎng)使用壽命
D．減少故障和延長(zhǎng)壽命
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1.單項(xiàng)選擇題屬于船舶不停航的局部故障是主機(jī)（）。
A．拉缸
B．某缸噴油泵柱塞咬死
C．曲軸折斷
D．增壓器損壞不能工作
2.單項(xiàng)選擇題可靠性是船舶機(jī)械、設(shè)備和系統(tǒng)的一個(gè)（）性能，反映了設(shè)計(jì)、材料、制造和安裝等的質(zhì)量。
A．全面
B．質(zhì)量
C．綜合
D．技術(shù)
3.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)械、設(shè)備和系統(tǒng)的固有可靠性是（）時(shí)賦予的內(nèi)在可靠性。
A．制造
B．設(shè)計(jì)
C．安裝
D．設(shè)計(jì)和制造
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)機(jī)械、設(shè)備不確定維修周期，而是通過(guò)不斷地監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和定量分析其狀態(tài)資料進(jìn)行的維修稱為（）維修。
A．定時(shí)
B．視情
C．事后
D．預(yù)防
5.單項(xiàng)選擇題采用視情維修的設(shè)備除應(yīng)具有能夠反映設(shè)備狀態(tài)的參數(shù)、參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)、視情設(shè)計(jì)的設(shè)備結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代化的監(jiān)控手段外，還應(yīng)具有（）故障期的故障率曲線。
A．進(jìn)展很快的早期
B．進(jìn)展緩慢的隨機(jī)
C．進(jìn)展緩慢的磨損
D．進(jìn)展很快的磨損
最新試題
船廠對(duì)修理質(zhì)量保證的時(shí)間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防止零部件、機(jī)械或系統(tǒng)發(fā)生故障的預(yù)防措施是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以（）為指導(dǎo)思想開(kāi)展現(xiàn)代預(yù)防維修，實(shí)行船舶現(xiàn)代化管理和開(kāi)發(fā)人力資源，以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于發(fā)電柴油機(jī)的缸套、活塞部件采用的維修方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶修理的目的是使機(jī)械和設(shè)備（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶修理單應(yīng)包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制造和使用過(guò)程中，由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有（）的可靠性為可靠性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
編制修理單的依據(jù)應(yīng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械需要進(jìn)行航修是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CWBT是以我國(guó)傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ)，吸收（）形成的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題