用于系固標(biāo)準(zhǔn)貨的固定式系固設(shè)備種類主要有：（）
①、底座；②、系固槽座；③、固定錐；④、可折地鈴；⑤、眼板
A.①、②、⑤
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
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有關(guān)集裝箱箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)置位置，下列說法正確的是：（）
①、艙內(nèi)；②、艙蓋上；③、甲板上無艙口的位置處有時(shí)也設(shè)置
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
集裝箱箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)一般由鋼板和型鋼構(gòu)成，主要組成部分包括：（）
①、導(dǎo)軌；②、橫撐材；③、導(dǎo)箱構(gòu)件；④、固定錐
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③
D.①、②、③、④
有關(guān)集裝箱箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)，下列說法正確的是：（）
①、主要由導(dǎo)軌、橫撐材及導(dǎo)箱構(gòu)件等組成；
②、組成部分中的導(dǎo)軌從內(nèi)底（艙底）垂直向上延伸至導(dǎo)箱構(gòu)件的下緣；
③、系統(tǒng)的作用是控制集裝箱的歪斜、傾覆與滑移；
④、組成部分中的導(dǎo)箱構(gòu)件是引導(dǎo)集裝箱進(jìn)入箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)的重要構(gòu)件
A.①、②、③
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.突出式底座
B.埋入式底座
C.燕尾底座
D.板式底座
A.突出式底座
B.埋入式底座
C.燕尾底座
D.板式底座
最新試題
堆錐按使用位置及功能的不同，可將其分為：（）①、中間堆錐；②、底座堆錐；③、自動(dòng)定位錐；④、高度補(bǔ)償錐；⑤、定位錐
有關(guān)對(duì)系固鋼絲應(yīng)進(jìn)行的檢查和維護(hù)要點(diǎn)，下述不正確的是：（）
有關(guān)便攜式系固設(shè)備的存放，下列說法正確的是：（）①、種類不同的設(shè)備應(yīng)分開存放；②、已檢查和尚未檢查過的設(shè)備應(yīng)分開存放；③、常用和備用設(shè)備應(yīng)集中存放
有關(guān)對(duì)系固鏈條、緊鏈器及快速釋放緊索器應(yīng)進(jìn)行的檢查和維護(hù)要點(diǎn)，下述正確的是：（）①、檢查快速釋放緊索器的操作是否靈活、可靠；②、檢查系固鏈條和緊鏈器的銹蝕與損壞情況，嚴(yán)重的換新；③、若發(fā)現(xiàn)系固鏈條或緊鏈器組成部分中的任一環(huán)有裂紋出現(xiàn)，則應(yīng)立即用堆焊修復(fù)；④、對(duì)不影響系固鏈條強(qiáng)度和功能的一般缺陷，可繼續(xù)使用，但應(yīng)加強(qiáng)檢查
配套使用系固設(shè)備時(shí)，應(yīng)以系固系統(tǒng)中（）作為整個(gè)系固系統(tǒng)的MSL。
按規(guī)范規(guī)定，船舶更新的系固設(shè)備應(yīng)滿足：（）①、為主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的形式和產(chǎn)品；②、具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書；③、如無試驗(yàn)證書，則應(yīng)按有關(guān)要求由授權(quán)的驗(yàn)船師對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)
在對(duì)系固鋼絲整個(gè)長度范圍內(nèi)進(jìn)行檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)在其（）倍直徑的任何長度內(nèi)有（）的鋼絲斷裂、磨損或嚴(yán)重銹蝕，則應(yīng)予換新。
僅與插座配套使用的堆錐是：（）
貨物系固設(shè)備包括（）Ⅰ．固定式系固設(shè)備；Ⅱ．便攜式系固設(shè)備；Ⅲ．緊固設(shè)備。
為確保系固安全，船上應(yīng)備有足夠數(shù)量的系固設(shè)備備品，一般規(guī)定為總數(shù)的：（）