A.集裝箱
B.車輛、滾裝拖車及鐵路車輛
C.可拆集裝箱構(gòu)件及船運箱盒
D.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準的系固系統(tǒng)的貨物
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A.標準貨
B.半標準貨
C.非標準貨
D.準標準貨
A.非標準貨系固設(shè)備
B.半標準貨系固設(shè)備
C.準標準貨系固設(shè)備
D.標準貨系固設(shè)備
用于系固半標準貨的固定式系固設(shè)備種類一般有:()
①、系固槽座;②、可折地令;③、眼板
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
可用于系固半標準貨的便攜式系固設(shè)備有:()
①、系固鏈條與緊鏈器;
②、綁扎帶;
③、象腳;
④、拖車支架與拖車千斤頂;
⑤、系固鋼絲與花籃螺絲
A.①、②、③、④
B.①、③、⑤
C.①、②、⑤
D.①、②、③、④、⑤
可用于系固半標準貨的便攜式系固設(shè)備有:()
①、系固鏈條與緊鏈器;
②、綁扎帶;
③、象腳;
④、拖車支架與拖車千斤頂;
⑤、系固鋼絲與花籃螺絲
A.①、②、③、④
B.①、③、⑤
C.①、②、⑤
D.①、②、③、④、⑤
最新試題
有關(guān)便攜式系固設(shè)備的存放,下列說法正確的是:()①、種類不同的設(shè)備應(yīng)分開存放;②、已檢查和尚未檢查過的設(shè)備應(yīng)分開存放;③、常用和備用設(shè)備應(yīng)集中存放
按規(guī)范規(guī)定,船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗種類有:()①、初次檢驗;②、年度檢驗;③、中間檢驗;④、重復(fù)檢驗;⑤、特別檢驗
對所有便攜式系固設(shè)備進行一次詳細檢查和加油活絡(luò)的時間間隔為:()
便攜式系固設(shè)備系指用于貨物單元()的移動式設(shè)備。Ⅰ.系固;Ⅱ.支撐;Ⅲ.懸掛。
用于系固標準貨的便攜式系固設(shè)備種類主要有:()①、扭鎖;②、半自動扭鎖與自動定位錐;③、底座堆錐;④、系固鋼帶與綁扎帶;⑤、橋鎖
按規(guī)定,可由破斷強度確定MSL的非標準貨便攜式系固設(shè)備主要包括:()①、卸扣;②、低碳鋼花籃螺絲;③、鋼絲繩;④、系固鋼帶與鏈條;⑤、纖維繩及纖維網(wǎng)狀綁扎件
配套使用系固設(shè)備時,必須注重考慮:()①、系固系統(tǒng)中各自最大系固負荷的協(xié)調(diào)性;②、應(yīng)以系固系統(tǒng)中各設(shè)備MSL的平均值作為整個系統(tǒng)的MSL;③、應(yīng)以系固系統(tǒng)中最大的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL;④、應(yīng)以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL
貨物系固設(shè)備包括()①、固定式系固設(shè)備;②、便攜式系固設(shè)備;③、緊固設(shè)備
用于在裝卸某些非標準高度集裝箱時調(diào)整其高度至標準狀態(tài)的堆錐是:()
配套使用系固設(shè)備時,應(yīng)以系固系統(tǒng)中()作為整個系固系統(tǒng)的MSL。