A.30%~50%
B.40%~60%
C.50%~70%
D.60%~80%
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雙桿作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁:()
①、超關(guān);②、拖關(guān)、摔關(guān);④、游關(guān);⑤、調(diào)關(guān)
A.②、③、④、⑤
B.①、③、④、⑤
C.①、②、④、⑤
D.①、②、③、④
雙桿作業(yè)時(shí)應(yīng):()
①、避免突然換向;
②、避免急剎車(chē);
③、避免用吊鉤拖拉貨物;
④、避免吊貨索與艙口磨擦;
⑤、出現(xiàn)異常情況時(shí)邊作業(yè)邊檢查
A.②、③、④、⑤
B.①、③、④、⑤
C.①、②、④、⑤
D.①、②、③、④
雙桿作業(yè)卸貨,若吊貨鉤已掛好貨物,則兩吊貨索的操作順序應(yīng)為:()
①、松大關(guān)吊貨索;
②、絞大關(guān)吊貨索;
③、絞小關(guān)吊貨索同時(shí)松大關(guān)吊貨索;
④、松小關(guān)吊貨索和大關(guān)吊貨索
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
A.小于80°
B.小于75°
C.小于60°
D.小于70°
A.大于10°
B.大于15°
C.大于20°
D.大于25°
最新試題
折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是:()
折疊式貨艙蓋的一般組成形式有:()①、兩頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?;②、三?yè)鉸鏈?zhǔn)剑虎?、四?yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?;④、五?yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?/p>
無(wú)論是滾動(dòng)式還是折疊式貨艙蓋,開(kāi)艙前均應(yīng)首先:()
折疊式貨艙蓋與滾動(dòng)式貨艙蓋的主要不同點(diǎn)是蓋板間采用:()
開(kāi)關(guān)較簡(jiǎn)便的折疊式貨艙蓋是:()
滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是:()
四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的關(guān)艙特點(diǎn)是:()
以下有關(guān)開(kāi)關(guān)艙時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)描述正確的的是:()①、軌道應(yīng)暢道無(wú)雜物;②、滾動(dòng)式艙蓋應(yīng)先掛好牽引鋼絲繩并注意檢查艙口端止位器是否完好無(wú)損,開(kāi)關(guān)艙動(dòng)作應(yīng)迅速,以防蓋板出軌;③、禁止站立在艙蓋上,開(kāi)艙時(shí)存放艙蓋板端應(yīng)無(wú)人;④、正確掛(脫)艙蓋保險(xiǎn)鉤;⑤、吊放吊移式鋼質(zhì)艙蓋時(shí)應(yīng)確保掛鉤掛妥,穩(wěn)起穩(wěn)落,蓋板正下方不得站人
以下不屬于貨艙蓋類(lèi)型的是:()
兩頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的開(kāi)艙特點(diǎn)是:()①、油缸柱塞收縮;②、鉸接點(diǎn)上升;③、兩塊蓋板翻轉(zhuǎn)折合