分析普通輕型單吊桿受力時(shí)，吊桿自重的估算依據(jù)是：（）
①、一半由吊桿頭部的千斤索支持；②、另一半通過(guò)吊桿承座作用于桅柱上；③、一半作用在穩(wěn)索上
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.吊貨索過(guò)吊貨滑車(chē)后的張力與起貨機(jī)拉力的合力
B.千斤索張力與千斤索動(dòng)端張力的合力
C.載荷與起貨機(jī)拉力的合力
D.吊貨索過(guò)吊貨滑車(chē)后的張力與載荷的合力
輕型單桿吊貨導(dǎo)向滑車(chē)所受的力為（）的合力。
①、吊貨索過(guò)吊貨滑車(chē)后張力的反作用力；②、吊貨索過(guò)吊貨導(dǎo)向滑車(chē)后的張力；③、千斤索的張力
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.吊貨索過(guò)吊貨滑車(chē)后的張力與載荷的合力
B.吊貨索過(guò)吊貨滑車(chē)后張力的反作用力與吊貨索過(guò)吊貨導(dǎo)向滑車(chē)后張力的合力
C.吊貨索張力與起貨機(jī)拉力的合力
D.載荷與起貨機(jī)拉力的合力
A.與仰角有關(guān)
B.與仰角無(wú)關(guān)
C.與仰角無(wú)關(guān)，但和吊桿長(zhǎng)度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度的比值大小有關(guān)
D.與仰角有關(guān)，但和吊桿長(zhǎng)度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度的比值大小無(wú)關(guān)
A.成正比
B.無(wú)關(guān)
C.近似成反比
D.無(wú)一定規(guī)律
最新試題
船長(zhǎng)大于90m的船舶，如果在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板，則其厚度應(yīng)不小于：（）
折疊式貨艙蓋的一般組成形式有：（）①、兩頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?；②、三?yè)鉸鏈?zhǔn)?；③、四?yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?；④、五?yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?/p>
兩頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的開(kāi)艙特點(diǎn)是：（）①、油缸柱塞收縮；②、鉸接點(diǎn)上升；③、兩塊蓋板翻轉(zhuǎn)折合
滾翻式貨艙蓋開(kāi)艙時(shí)，在蓋板進(jìn)入艙口端收藏坡道后蓋板便：（）
四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的關(guān)艙特點(diǎn)是：（）
四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開(kāi)艙時(shí)（）鉸接蓋板先開(kāi)，關(guān)艙時(shí)（）鉸接蓋板后關(guān)。
滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是：（）
以下有關(guān)開(kāi)關(guān)艙時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)描述正確的的是：（）①、軌道應(yīng)暢道無(wú)雜物；②、滾動(dòng)式艙蓋應(yīng)先掛好牽引鋼絲繩并注意檢查艙口端止位器是否完好無(wú)損，開(kāi)關(guān)艙動(dòng)作應(yīng)迅速，以防蓋板出軌；③、禁止站立在艙蓋上，開(kāi)艙時(shí)存放艙蓋板端應(yīng)無(wú)人；④、正確掛（脫）艙蓋保險(xiǎn)鉤；⑤、吊放吊移式鋼質(zhì)艙蓋時(shí)應(yīng)確保掛鉤掛妥，穩(wěn)起穩(wěn)落，蓋板正下方不得站人
能使壓緊操作與關(guān)閉艙口過(guò)程同時(shí)進(jìn)行的折疊式貨艙蓋是：（）
當(dāng)滾翻式貨艙蓋用于艙口較長(zhǎng)的貨艙時(shí)，開(kāi)啟后的蓋板可存放于：（）