A.用戶(hù)的決策方針
B.用戶(hù)的分析方案
C.系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
D.系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案
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A.明確組織的信息需求、制定系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)方案
B.對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和使用方面的可行性研究
C.選擇計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的方案
D.確定軟件系統(tǒng)的模塊結(jié)構(gòu)
A.數(shù)據(jù)流、數(shù)據(jù)加工、決策樹(shù)、決策表
B.數(shù)據(jù)流、功能模塊、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
C.數(shù)據(jù)流、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、外部項(xiàng)
D.數(shù)據(jù)流、數(shù)據(jù)加工、功能模塊、外部項(xiàng)
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最新試題
物流服務(wù)需求調(diào)研的內(nèi)容包括()。
物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)中,()原則要求評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。
下列屬于逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的衡量指標(biāo)的有()。
適用范圍廣、費(fèi)用低、基本沒(méi)有不可控因素的調(diào)研方式是()。
盡量選取日常統(tǒng)計(jì)指標(biāo)或其他容易獲得的指標(biāo),體現(xiàn)了建立物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的()原則。