錨鏈的轉(zhuǎn)環(huán)裝設(shè)在:()
①、錨端鏈節(jié);②、末端鏈節(jié);③、中間鏈節(jié)
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
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A.增加錨鏈的強(qiáng)度
B.便于錨鏈拆解
C.便于節(jié)與節(jié)之間區(qū)別
D.拋錨后,制鏈器卡在連接卸扣(或連接鏈環(huán))上
若用連接卸扣來(lái)連接各節(jié)錨鏈,則與其配套使用的鏈環(huán)還有:()
①、加大鏈環(huán);②、轉(zhuǎn)環(huán);③、無(wú)檔鏈環(huán)
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.加大鏈環(huán)
B.連接卸扣
C.鏈端鏈環(huán)
D.普通鏈環(huán)
A.25米
B.26米
C.27米
D.27.5米
A.中間鏈節(jié)
B.錨端鏈節(jié)
C.末端鏈節(jié)
D.以上均可
最新試題
起錨時(shí),如有下列()特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下;②錨機(jī)負(fù)荷突然降低;③錨機(jī)負(fù)荷突然增加;④錨鏈標(biāo)志露出水面;⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是()。①動(dòng)力大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;②用前要暖缸,用畢要放缸中殘余水汽;③低溫要采取防凍措施;④油船普遍使用。
錨機(jī)連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不少于()。
錨鏈總長(zhǎng)度大于19節(jié)時(shí)()
拋錨前備錨的正確操作程序是()Ⅰ.通知機(jī)艙供電,開(kāi)啟錨機(jī)電源;Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無(wú)異常情況;Ⅲ.將剎車(chē)帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;Ⅳ.合上離合器,松開(kāi)剎車(chē)帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上;Ⅴ.剎牢剎車(chē)帶,脫開(kāi)離合器,待口令拋錨。
錨收妥后,收尾的正確的操作順序是()。Ⅰ,剎緊剎車(chē)后,脫開(kāi)離合器Ⅱ,上妥制鏈器Ⅲ,蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ,切斷錨機(jī)電源Ⅴ,通知機(jī)艙斷電,停錨鏈水
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
萬(wàn)噸級(jí)船舶,每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為()。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在()范圈內(nèi)。
通常水深條件下拋錨時(shí),首次出鏈長(zhǎng)度一般為()至多()后即應(yīng)剎住錨鏈,待鏈吃力后再松鏈。