單項(xiàng)選擇題貨艙常為球形或矩形的船舶是:()
A.油船
B.液化天然氣船
C.液體化學(xué)品船
D.特種船
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1.單項(xiàng)選擇題全加壓式液化石油氣船的貨艙常設(shè)計(jì)成:()
A.球形或矩形
B.球形或圓柱形罐
C.矩形
D.棱柱形
2.單項(xiàng)選擇題要求中型以上油船設(shè)置雙層船殼的主要目的是:()
A.增加船體強(qiáng)度
B.增加壓載水艙
C.防止海洋油污染
D.調(diào)整傾斜狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題新建油船設(shè)置專用壓載艙的缺點(diǎn)是:()
A.大大增加了貨油艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕
B.降低了船舶的抗沉性能
C.延長了停港時間
D.船體重量及造價(jià)有所增加
4.單項(xiàng)選擇題油船清潔壓載艙與專用壓載艙的本質(zhì)區(qū)別是:()
A.壓載艙艙容大小
B.壓載艙位置
C.壓載系統(tǒng)
D.壓載艙結(jié)構(gòu)
5.單項(xiàng)選擇題新建中型以上油船船體結(jié)構(gòu)均設(shè)計(jì)為:()
A.雙層底與雙層船殼
B.單層底與雙層船殼
C.單層底與單層船殼
D.雙層底與單層船殼
最新試題
通常情況下,艙口最大的船是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
什么是強(qiáng)力甲板室?如何減緩長甲板室端部應(yīng)力集中程度?
題型:問答題
尾軸架和軸包套主要用于雙槳和多槳船支承推進(jìn)器軸。
題型:判斷題
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于()
題型:單項(xiàng)選擇題
試述首柱有哪幾種形式?
題型:問答題
強(qiáng)胸橫梁是設(shè)置在甲板下表面的橫梁。
題型:判斷題
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長橋樓時,其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大,但不必考慮總縱彎曲的影響。
題型:判斷題
通常情況下,縱艙壁最多的船是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些?
題型:問答題
首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于()
題型:單項(xiàng)選擇題