A.船舶的干舷
B.所核定的夏季干舷
C.船舶當(dāng)時的干舷
D.船舶的穩(wěn)性高度
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載重線標(biāo)志的作用有:()
①、確定船舶干舷;
②、限制船舶的裝載量;
③、確定船舶的總噸位;
④、保證船舶具有足夠的儲備浮力
A.①、②
B.①、②、③
C.①、②、④
D.①、②、③、④
A.中心線
B.上邊緣
C.下邊緣
D.結(jié)合各船特點確定
A.圓圈兩側(cè)水平線上方
B.圓圈兩側(cè)水平線下方
C.圓圈的上方和下方
D.A或C
A.船名寫在船首,船籍港寫在船尾
B.船名寫在首尾,船籍港寫在船尾
C.船名寫在船尾,船籍港寫在船首
D.船名寫在船首,船籍港寫在首尾
國際航線船舶的船尾標(biāo)志一般有:()
①、船名;
②、船籍港;
③、國際海事組織(IMO)統(tǒng)一的編號
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
沿海小型雜貨船多采用球鼻型首。
首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于()
強(qiáng)胸橫梁是設(shè)置在甲板下表面的橫梁。
通常情況下,縱艙壁最多的船是()。
上層建筑的船樓和甲板室按其所在位置分為哪幾種形式?
巡洋艦型尾僅用于巡洋艦上。
在下列尺度中,在船長中點處,鋼質(zhì)船體內(nèi)表面量取的尺度有()。
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強(qiáng)構(gòu)件。
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長橋樓時,其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大,但不必考慮總縱彎曲的影響。
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于()