加強芯（金屬加強件）對地絕緣檢查不屬于光纜線路竣工時對電氣性能進行測試內(nèi)容。

光纜直接進機箱方式包括：（）。

竣工路由圖紙應(yīng)采用統(tǒng)一符號。對于變更不大的地段，可按實際情況在原有施工圖上用紅筆加以修改，變更較大的地段應(yīng)重新繪圖。對于長途干線光纜一般應(yīng)盡量全部重新繪制。

架空光纜在防雷時可以采用的方式有：（）。

中繼站內(nèi)直接成端方式是指：外線光纜在中繼站內(nèi)余留后，直接進入無人機箱內(nèi)按要求成端。

根據(jù)線路種類和光纜敷設(shè)方式不同，對光纜線路進行周期性和固定內(nèi)容的日常巡查維護工作，可以有：（）。

局內(nèi)光纜當采用尾巴光纜成端方式時，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護罩內(nèi)已引出，通過保護地線與接地裝置連接。

對于一般線路工程來說，后向法測量光纖線路損耗，可以代替插入法測量。

為了滿足接地的需要，局內(nèi)或者中繼站需要安裝接地裝置，即接地體。分為：（）。

尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。