脫坡險情從發(fā)生的部位看，可分為內脫坡和外脫坡。對內脫坡的搶護，可在臨河堤坡截滲，背河堤坡加做濾水土撐和濾水戧臺補坡。外脫坡的搶護方法是、（）、護坡防沖、背河加培堤身。

在船舶航行可能危及堤岸安全的河段，應當限定航速。限定航速的標志，由交通主管部門與（）商定后設置。

防汛搶險物料的運輸特點有哪些？

在汛期持續(xù)高水位作用下，河水通過堤身土壤的空隙，在堤內坡或內坡腳附近滲出，使堤坡濕潤變軟，甚至發(fā)生侵潤水流。這種險情稱為（）。它的搶護方法一般是在背河堤（），目的是降低背河堤坡的侵潤線，使堤坡土體保持干燥，增強其抗滑穩(wěn)定能力。

由于堤身質量太差或存在其它生物隱患，汛期受水浸泡后，抗剪強度減弱，堤頂或內外坡局部發(fā)生突然塌陷，形成方圓不等、大小及深度不一的凹坑，稱為跌窩。處理這種險情要在臨河填筑粘性土（），背河填筑砂石（）。

由于涵閘、泵站等穿堤建筑物的結構性質與相連結的土堤不同，所以在它與土堤結合部位往往容易形成薄弱環(huán)節(jié)而發(fā)生滲水現象。處理這類險情，應采?。ǎ?/p>

山洪災害防治措施應堅持“以防為主、防治結合”、“以非工程措施為主、以非工程措施和工程措施相結合”的原則。我*省常用的工程措施為山洪溝治理、滑坡治理、泥石流治理、山坡水土保持。主要非工程措施包括（）、防災減災宣傳、政策法規(guī)建設等。

汛期在外江高水頭壓力作用下，水體向堤身內滲透，再從堤內坡或堤腳冒出，并形成一個或多個出水孔，有的直接貫穿堤身，像水管一們具有明顯的進口和出口，稱為（）。其中流出的是清亮的，叫做（）；流出的水是渾濁的，叫做（）。處理前者險情要在臨河堵塞漏洞入口，背河反濾導滲、蓄水反壓。對后者險情的搶護，直接有效的措施是在臨河側采用軟簾堵住漏源或戧臺截滲，同時在背水側采取反濾導滲措施。

河彎凹岸一側因受到急流沖刷，掏空堤腳或岸坡，導致水下坡度變陡，造成堤岸崩塌險情。對于這種險情的處理，應該（）。

防洪規(guī)劃是江河、湖泊治理和防洪工程設施建設的（）。